Thu nhập của phi công dù lượn là bao nhiêu?
- 1 ngày trước
- 5 phút đọc
Trong vài năm gần đây, khi phong trào dù lượn và dịch vụ du lịch này phát triển mạnh, nhu cầu cũng như chi phí cho phi công chất lượng tăng vọt, tạo nên một trong những nghề có thu nhập tốt nhất hiện nay. Cùng đào sâu vào chủ đề này trong bài viết này.
Thu nhập phi công dù lượn
Phi công dù lượn chuyên nghiệp được trả khoảng 700.000 - 1.000.000/chuyến bay thương mại (tùy thuộc vào kinh nghiệm), tự lo trang thiết bị. Mỗi địa điểm kinh doanh khác nhau có thể có thêm các quyền lợi khác như: giấy phép lao động (đối với phi công nước ngoài), bảo hiểm xã hội, bảo hiểm chuyến bay, ăn uống, chỗ ở, đưa đón xe lên núi, v.v.
Số lượng chuyến/tháng phụ thuộc vào tình hình kinh doanh của từng mùa và từng điểm bay. VD: Ở Đà Nẵng vào mùa hè trước khi bị dừng hoạt động, mỗi phi công có thể bay đến 100-200 chuyến/tháng. Ở Sa Pa, trung bình cả năm (cả mùa cao điểm thu đông và mùa hè thấp điểm) mỗi phi công cũng đạt được khoảng 70–80 chuyến/tháng.
Một phi công dù lượn đạt chuẩn có thể có thu nhập lên đến hàng trăm triệu đồng mỗi tháng, vượt xa nhiều ngành nghề danh giá khác như lập trình viên, bác sỹ, v.v. Xét lương theo giờ lao động thì phi công dù lượn còn có thu nhập tốt hơn cả phi công lái máy bay hàng không thương mại ở Vietnam Airlines cũng như Vietjet.
Vì sao thu nhập phi công dù lượn cao đến vậy?
Thứ nhất, nhu cầu cho phi công thương mại là rất lớn khi các dịch vụ dù lượn trải nghiệm đang bùng nổ ở khắp Việt Nam; trong khi nguồn cung của phi công trong nước rất ít. Cả Việt Nam, chỉ có khoảng trên dưới 20 phi công cứng tay, đạt đầy đủ các tiêu chuẩn về bằng cấp, kinh nghiệm, kỹ năng, kỹ thuật để hoạt động thương mại.
Trên một nửa trong số 20 phi công trên đều đã đang công tác trong mạng lưới của chúng tôi (FlySapa, FlyDalat). Số còn lại đang làm các công việc không liên quan đến dù hoặc đang bay cho các công ty khác. Ngay cả chúng tôi cũng đang phải sử dụng cả các phi công nước ngoài, với các yêu cầu về thủ tục pháp lý phức tạp hơn nhiều.
Thứ hai, thời gian và chi phí đào tạo để ra được một phi công đạt chuẩn là rất lớn, lên đến nhiều năm và hàng tỷ đồng. Mỗi một phi công để hành nghề được phải có hàng ngàn giờ bay, phải bay đến nát nhiều bộ dù, và phải nghỉ hẳn công việc chính mới có đủ thời gian để theo đuổi và tập luyện. Trong quá trình tập luyện ấy, phần lớn người vì lý do gia đình, sức khỏe, đam mê mà cũng nghỉ giữa chừng.
Các công ty không thể một sớm một chiều đào tạo ra được phi công đạt chuẩn, nên cán cân giữa cung và cầu phi công không thể ngay lập tức cân bằng.
Thứ ba, công việc bay dù lượn thương mại, mặc dù không đến mức quá mệt về thể chất như các công việc thuần tay chân khác, nhưng cũng khá vất vả và đặc biệt là có sức ép về tâm lý rất lớn. Chở theo và chịu trách nhiệm cho sự an toàn của một con người khác là một việc không hề nhỏ. Rất nhiều phi công, mặc dù bay rất giỏi, vẫn không chọn nghề này vì áp lực tâm lý ấy.
Tiêu chuẩn trở thành phi công dù lượn thương mại
Trên 1000 giờ bay cá nhân
Đạt cấp độ IPPI P4 trở lên (bay được đường trường)
Bay được ít nhất 05 chuyến bay đường trường trên 25km
Đã tham gia khoá học xử lý tình huống khẩn cấp trên không SIV
Bay ít nhất 200 chuyến bay đôi cùng phi công khác
Có chứng chỉ huấn luyện và cứu hộ do Sở VHTTDL cấp
Muốn làm phi công, bắt đầu từ đâu?
Nếu bạn thực sự đam mê bầu trời, đam mê mang đến trải nghiệp để đời cho du khách, muốn theo đuổi công việc này, có 02 cách.
Cách 1: tự đầu tư đi học dù lượn từ cấp P1 đến P4, tự đầu tư trang thiết bị suốt quá trình tập luyện, tự bố trí thời gian để tích luỹ giờ bay và kinh nghiệm, tự tìm tòi giấy tờ cho đến khi đạt chuẩn trên. Trong suốt quá trình đó, phải liên tục duy trì và phát triển uy tín cá nhân cực lớn để sau này liên hệ và xin việc với các công ty dù lượn.
Cộng đồng dù lượn không quá nhỏ nhưng cũng không quá lớn. Các công ty dù lượn kể cả chưa cần gặp bạn, nhưng qua referal của cộng đồng cũng biết khá rõ về năng lực bay cũng như tính cách của bạn. Tính tình cẩn thận tỷ mỉ chi tiết, tinh thần vui vẻ hoà đồng phục vụ khách nhiều khi cũng quan trọng không kém trình độ bay.
Bạn sẽ mất ít nhất 02 năm, phải dồn toàn thời gian, tiêu tốn khoảng 1 tỷ đồng (tổng chi phí trang thiết bị, học phí, ăn ở, tập huấn, v.v.). Nếu không dành toàn thời gian cho việc luyện tập, thời gian trên sẽ có thể kéo dài đến 05 năm.
Cách 2: tham gia vào chương trình hướng nghiệp của công ty dù lượn như của May Paragliding. Sau quá trình phỏng vấn và ký hợp đồng, công ty sẽ tài trợ toàn bộ quá trình học dù và phát triển của bạn theo dạng vừa học vừa làm trong 02 năm. Bạn không cần trả chi phí nào, được lo ăn ở đi lại, mà vẫn được nhận mức lương cơ bản. Nhờ có quan hệ, kết nối, và quy trình, quá trình luyện tập do công ty tổ chức sẽ hiệu quả và tránh lãng phí hơn là tự mày mò.
Sau khi đủ điều kiện hành nghề, bạn sẽ công tác cho công ty trong một khoảng thời gian (hoặc số chuyến) thỏa thuận để công ty thu hồi được vốn đầu tư vào bạn. Thời gian thường là 02 năm, và ngay cả trong 02 năm "trả nợ" này, thu nhập của bạn cũng sẽ đạt khoảng 40 triệu/tháng.
Liên hệ với Mây để apply chương trình này:
Zalo: 058 414 6688
Email: may@duluon.vn
Bình luận